Honda Cikarang - Honda Bekasi - Honda Jabodetabek
Selamat datang di website Honda Prospect Motor - promohondacikarang.com menyediakan informasi Informasi Promo Mobil Honda Cikarang Bekasi. * Silahkan hubungi Marketing Eksekutif kami di No. Telp : 081224129520 No. SMS/WA : 087877064061 Dapatkan Pelayanan dan Penawaran Harga Terbaik Honda Cikarang Bekasi Sudah banyak buktinya, sekarang giliran anda yang membuktikan sendiri!! Ayo Pesan Sekarang! (cover plat B, T dan F Kabupaten)
Menu
Model
Beranda » Model » Honda Civic Type R

Honda Civic Type R

Preview
Rendhika Indra
Marketing Executive
Deskripsi

AutonetMagz.com – Adalah sebuah kejutan besar kala Honda Indonesia berani menjual resmi Honda Civic Type R, klan terakhir Honda Type R yang masih hidup kala Accord Euro R dan Integra Type R sudah mati dan NSX-R baru belum terendus kehadirannya. Sayang, di sini ia sudah tidak punya rival sesama merek Jepang, sebab Subaru sudah tidak jualan lagi, Mitsubishi sudah stop bikin Lancer Evo dan Toyota 86bukan hot hatchback, jadi tidak sekelas.

Dengan kuota 50 unit buat tahun ini, Honda Indonesia yang diwakili oleh Honda Prospect Motor membuka harga 995 juta Rupiah OTR Jabodetabek bagi Civic Type R, tapi tambah 2 juta lagi kalau mau warna lain selain warna merah. Memangnya bayar nyaris 1 Miliar buat Honda ini dapat apa saja sih? Simak penelusuran kami dalam First Impression Review Honda Civic Type R FK8 2017 Indonesia dari AutonetMagz.

Eksterior

Seperti Honda Civic Type R yang sudah-sudah, Civic Type R FK8 bentuknya hatchback,bukan sedan macam Civic Type R FD2R. Selain itu, ia mengikuti jejak Civic Type R FK2 yang berwujud hatchback 5 pintu, bukan 3 pintu laksana EK9 dan EP3. Dari depan, kita disambut dengan logo “H” merah yang merupakan ciri khas Type R, plus ada logo Type R di gril depannya. Cetakan waffle tak berguna seperti di Civic Turbo hatchback masih eksis, dan ada lubang di sebelah kanan mobil buat klakson.

Tapi sepertinya hanya bagian itu saja yang tidak memberi kontribusi pada aerodinamika Civic Type R, sebab nyaris semua elemen di eksterior Type R FK8 ini punya fungsi yang jelas. Air dam besar di bumper depan misalnya, ia sungguh-sungguh berlubang demi mendinginkan intercooler yang duduk manis di belakangnya. Lubang di gril pun turut membantu mendinginkan mesin, dan ini adalah Civic Type R pertama yang pakai hood scoop, pakai kap mesin aluminium yang lebih ringan 5,3 kg dibanding Civic biasa.

Ventilasi di kap mesin itu bukan hanya buat gaya-gayaan, karena ada fungsinya. Selain mendinginkan mesin, ia juga membantu kestabilan laju Civic Type R dengan mengalirkan udara ke dalam mobil, melewati mobil dan juga ke bagian kolong mobil. FYI, bagian kolong Civic Type R dibuat serata dan selicin mungkin supaya angin bisa mengalir dengan halus tanpa hambatan. Ada celah di antara bumper dan lip spoilerdepan, tapi itu bukan karena built quality yang jelek, melainkan itu adalah celah untuk angin masuk dan mendinginkan remnya.

Interior

Masuk ke dalam Honda Civic Type R FK8, tentu saja kita akan menemukan dashboardseperti Civic Turbo. Tentu saja, ini kan masih Civic, tapi karena ini Type R, Honda mencoba memperkuat kesan sporty dari permainan warna hitam dan merah. Bahandoortrim baru dengan kombinasi warna hitam-merah dan jahit-jahitan aslinya terasa seperti suede, demikian pula dengan penutup center console box yang merangkaparmrest depan. Honda Civic Type R sudah tidak pakai jok Recaro dan setir Momo lagi, mereka pakai setir dan jok rancangan sendiri. Kita mulai dari joknya, jok bucket standar Type R sangat sporty dan mantap buat diduduki dengan posisi duduk yang rendah. Perubahan dari Civic Type R FK2 ke FK8 adalah bantalan jok yang dibuat lebih empuk supaya pantat tidak cepat tepos kala harus berkendara jarak jauh dengan hot hatchback ini. Seatbelt merah dan pedal set berbahan aluminium alloy-nya juga sporty.

Mesin

Honda Civic Type R FK8 masih membawa mesin 2.000 cc 4 silinder VTEC Turbo dari generasi FK2 yang sebelumnya, kodenya K20C1. Untuk pasar Indonesia, PT. HPM bilang tenaganya 310 PS di 6.500 rpm dan torsinya 400 Nm di 2.500-4.500 rpm. Sayang, kita tidak dapat yang tenaganya 320 hp-an seperti di Inggris, tapi yang jelas, tidak ada lagi mesin high-power & high-revving seperti di generasi EK9, EP3 dan FD2. Tidak ada lagi “VTEC Kicked In Yo”, adanya “Turbo Kicked In Yo”.

Itu karena VTEC-nya sudah tidak ada lagi di katup intake, adanya hanya di katupexhaust untuk mengurangi turbo lag. Memakai turbo untuk memaksa 310 tenaga kuda keluar dari mesin yang hanya 2.000 cc pastilah menghasilkan banyak panas. Maka dari itu, selain dari permainan aliran angin yang sudah disebutkan duluan, ada beberapa teknologi yang membantu mesin ini bisa dijaga suhunya supaya tidak terlalu panas. Contohnya, kepala silindernya punya selimut air 2 lapis, katup-katup mesinnya sudah diisi sodium dan setiap pistonnya punya sejenis cooling gallery di bagian atas supaya aliran olinya lebih lancar dan lebih tahan terhadap knocking. Menurut klaim Honda, akselerasi 0-100 bisa selesai dalam 5,7 detik dan kecepatan maksimal ada di angka 272 km/jam.

Kesimpulan

Inilah Honda Civic Type R. Dengan harga 995 juta Rupiah (997 juta kalau malas pilih warna merah), mobil ini sama sekali tidak murah. Gampang sekali pembelinya dapat cibiran dengan memilih mobil ini. Tidak ada jok elektrik, girboksnya hanya manual yang pasti pegal kalau macet, pengeraknya FWD dan bukan AWD, tampilannya overkill, tidak ada launch control dan yang paling mengganjal adalah, ini sebuah Honda. Bukan Mercedes Benz, bukan Audi juga dan bukan BMW.

Sumber: https://autonetmagz.com/first-impression-review-honda-civic-type-r-2017-indonesia/59865/

Harga Honda Civic Type R

Limited Edition
1 type available
Type Harga
CIVIC TYPE RRp 1.054.600.000
Kami juga menyediakan alat simulasi kredit agar Anda bisa merencanakan kredit kendaraan Anda bersama kami.
Hubungi Kami





Kode Keamanan tidak terbaca? Refresh

Rendhika Indra
Marketing Executive
Rendhika Indra
Marketing Executive
Honda Prospect Motor - Honda Cikarang, Bekasi. PT. Prospect Motor Jl.MH Thamrin NO.152 Lippo Cikarang Bekasi 17550
Kunjungi website kami di promohondacikarang.com
Simulasi Kredit

Untuk membuat Anda lebih yakin, kami juga menyediakan alat simulasi kredit agar Anda bisa merencanakan kredit kendaraan Anda bersama kami. Dengan adanya alat simulasi kredit ini, Anda akan mengetahui jumlah uang muka dan angsuran (cicilan) tiap bulannya.

*Perhitungan simulasi ini tidak bersifat mengikat dan dapat berbeda dengan perhitungan di setiap dealer.




Model Lain
Best Seller
4 type available

Harga mulai
Rp 248.500.000
Inden
1 type available

Harga mulai
Rp 527.900.000
Best Seller
5 type available

Harga mulai
Rp 147.000.000
Big Promo
5 type available

Harga mulai
Rp 203.000.000
Best Seller
5 type available

Harga mulai
Rp 299.000.000
Inden
2 type available

Harga mulai
Rp 433.600.000